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C’è un confine sottile tra potenza e perfezione. L’Audi RS 6 Avant GT lo attraversa senza esitazioni, portando con sé l’eredità di una storia sportiva e la tecnologia più evoluta mai concepita per una wagon di serie. Più che un’auto, un’esperienza esclusiva, limitata a soli 660 esemplari in tutto il mondo.
La RS 6 Avant GT nasce per celebrare lo spirito più autentico di Audi Sport. Lo fa con una livrea ispirata all’Audi 90 quattro IMSA GTO: bianco glaciale con grafiche rosse e nere, dettagli che raccontano la sua indole racing. Il nuovo paraurti anteriore ridisegnato, lo splitter più pronunciato e lo spoiler posteriore a doppia lama trasformano l’estetica in aerodinamica attiva. Il cofano motore e i parafanghi anteriori, entrambi in carbonio, alleggeriscono la struttura per esaltare la performance.
Sotto il cofano pulsa un V8 4.0 TFSI biturbo che sprigiona una potenza di 630 cavalli e 850 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 3,3 secondi, mentre lo scatto fino ai 200 km/h richiede solo 11,5. Numeri da vera supercar, ma su un’auto pensata anche per il viaggio quotidiano. La velocità massima, autolimitata a 305 km/h, conferma che ci troviamo di fronte alla RS 6 più veloce mai realizzata.
Ogni componente è stato rivisto con cura: nuovi cerchi forgiati da 22 pollici, impianto frenante carboceramico e sospensioni a ghiera regolabile di serie, per un assetto da pista anche su strada. La trazione integrale permanente quattro con differenziale posteriore sportivo garantisce trazione, equilibrio e una dinamica in curva esaltante.
Entrare nella RS 6 Avant GT significa immergersi in un ambiente che unisce sportività estrema e ricercatezza artigianale. I sedili sportivi RS a guscio, con cuciture a contrasto in rosso e rame, richiamano le tonalità degli inserti nell’abitacolo. I rivestimenti in microfibra Dinamica® nera avvolgono plancia, pannelli porta e volante, offrendo un’esperienza sensoriale che va oltre il semplice contatto.
Sulla console centrale spicca la numerazione progressiva dell’esemplare, a testimonianza dell’esclusività di ogni singola unità. Ogni dettaglio è stato pensato per rendere l’abitacolo un’estensione del pilota: listelli sottoporta illuminati, proiezione del logo RS 6 GT sulle portiere, elementi decorativi in carbonio opaco.
La RS 6 Avant GT non è solo una versione più potente della RS 6 Performance. È un manifesto. Un omaggio al motorsport, un laboratorio su ruote che racchiude tecnologia, tradizione e desiderio. La riduzione del peso, la nuova taratura dell’assetto, i dettagli aerodinamici e gli interni su misura la rendono un’auto per pochi, pensata per chi sa cogliere il significato più profondo del termine “gran turismo”.
L’edizione limitata a 660 esemplari, di cui pochissimi destinati al mercato italiano, eleva il valore collezionistico e la rarità del modello, facendo della RS 6 Avant GT un futuro classico già nel presente.
Ogni curva, ogni rettilineo, ogni dettaglio racconta una visione: quella di un’auto che non ha paura di osare, di riscrivere le regole della sportività familiare. Audi RS 6 Avant GT non è per tutti. È per chi cerca il massimo. È per chi vuole guidare la leggenda.
